Рынок перевозок

Груз приехал повреждённым: кто платит и что нужно сфотографировать ещё до отправки

Кто отвечает за повреждённый груз — перевозчик, отправитель или получатель, что сфотографировать до отправки, как оформить замечания в накладной и акт, а также какие доказательства нужны для компенсации убытков.

SAMO-TRANS22.09.2026

Что нельзя перевозить вместе в одной фуре: несовместимые грузы, о которых забывают отправители

Какие грузы нельзя перевозить вместе в одной фуре: классы опасности ADR, продукты и химия, запахи, влажность и температурный режим — и как правильно организовать совместную загрузку.

SAMO-TRANS21.09.2026

Как мошенничают при поиске перевозчика: схемы, которые должен знать грузоотправитель

Фиктивные перевозчики, подмена реквизитов, вымогательство предоплаты и посредники без полномочий: схемы мошенничества при поиске перевозчика, как их распознать, как проверить перевозчика и что делать, если груз исчез.

SAMO-TRANS21.09.2026

Документы на груз за 5 минут: что водитель должен получить перед выездом

Какие документы на груз водитель должен получить перед выездом: ТТН, расходная накладная, заявка, документы для опасных, крупногабаритных и международных грузов — и как проверить их за пять минут.

SAMO-TRANS21.09.2026

Водитель приехал, а груз не готов: кто оплачивает простой фуры

Кто оплачивает простой фуры, если груз не готов к приезду водителя: когда начинается оплата ожидания, как рассчитывают компенсацию, какие документы подтверждают простой и что делать при отказе в оплате.

SAMO-TRANS20.09.2026

7 грузов, которые нельзя просто поставить в обычную тентованную фуру

Негабарит, сверхтяжёлые предметы, опасные и температурные грузы, живые растения и хрупкие ценности: какие грузы не стоит ставить в обычную тентованную фуру, какой транспорт выбрать вместо неё и что проверить перед заказом перевозки.

SAMO-TRANS20.09.2026

Как мошенничают с грузами: что нужно проверить перевозчику перед загрузкой

Самые распространённые схемы мошенничества с грузами и как перевозчику от них защититься — что проверить о заказчике и посреднике, в документах, маршруте и оплате, и что осмотреть во время погрузки.

SAMO-TRANS20.09.2026

Сколько палет реально помещается в фуру: показываем на схемах 33 EUR-паллеты

Стандартная тентованная еврофура берёт 33 EUR-паллеты 1200 × 800 мм в один ярус: 11 рядов по 3 поддона — это 13,2 м из 13,6 м длины и 2,4 м из 2,45 м ширины. Показываем раскладку в таблицах, считаем FIN-паллеты, полезный объём 82–92 м³ и объясняем, когда ограничением становится не площадь пола, а вес: 20–22 т полезной нагрузки и лимиты на оси.

SAMO-TRANS17.09.2026

Фура возвращается пустой: сколько перевозчик теряет на холостом пробеге 500 км

Расчёт потерь перевозчика на 500 км холостого пробега по ценам на дизель в сентябре 2026 года: топливо, водитель, амортизация, недополученная выручка — и как сократить количество пустых рейсов.

SAMO-TRANS17.09.2026

Начните сейчас

У вас есть груз или транспорт?

Разместите своё предложение — и найдите нужного партнёра уже сегодня.

Добавить груз Добавить транспорт